2014 год для производителя квадроциклов Polaris стал годом прорыва. С конвейера сошли первые мотовездеходы RZR XP 1000. Среди всех SSV они стали самыми мощными, обогнав Can-Am Maverick от BRP. Помимо обычной двухместной версии, Поларис выпустили на рынок 4-местный квадроцикл RZR XP 4 1000. Как недавно стало известно, компания решила не останавливаться на достигнутом и подняла планку еще выше.
Конструкторы внести ряд усовершенствований в квадроцикл Polaris RZR XP 1000 2015 модельного года. В итоге была увеличена степень сжатия, произведена установка более мощных кулачковых валов и жестких клапанных пружин.
Помимо нововведений, касающихся мощности, Polaris поработали над модернизацией выхлопной системы. В новой версии она станет более экологичной и эффективной. Сообщается также, что на RZR XP 1000 и его 4-местном собрате появятся обновленные прямоточные крышки воздухозаборника и новая крышка сцепления.
Не так давно ходили слухи о появлении инновационной подвески для квадроциклов Polaris, однако уже известно, что на RZR XP 1000 она не появится. Не будут затронуты и тормозная и электронная системы квадроцикла.
Еще более мощные RZR XP 1000 и RZR XP 4 1000 в базовой комплектации уже оснащаются электроусилителем руля.
Для RZR XP 1000 2015 доступны три цветовых решения: Havasu Red (красный), Voodoo Blue (синий) и White Lightning (белый). Для RZR XP 4 1000 – только две: синяя и красная.
